Nouveaux équipements au 1er janvier 2011

Tout à chacun a pu croiser des cyclistes portant des maillots d'équipes cyclistes ou aux couleurs vives et chatoyantes et tout à chacun pense que c'est de la ''frime''.

Et bien non, tout équipement a une justification :

- le casque a bien entendu une fonction protectrice, et il serait judicieux de le porter sur une petite calotte, en effet une guêpe prise dans l'interstice du casque pourrait vous piquer le crâne.

- les lunettes : l'impact d'un insecte dans l'oeil à 20kms/h ou 40 kms/h est très douloureux voir dangereux

- les gants : le premier réflexe qu' a l'homme en chutant(même s'il n'est pas à vélo) est de se protéger avec les mains, je vous laisse imaginer les dégats subies par les paumes des mains en cas de chute

- le maillot : plus il y a de couleurs mieux on sera vu par les automobilistes , il faut qu'il se ferme bien au cou, mais également avoir des manches au plus près(toujours les insectes), les poches arrières permettent d'y mettre ses papiers, ses barres de céréale, son téléphone portable, et y avoir accès en roulant, mais tout en restant prudent.

- Le cuissard : il sera muni d'une peau protectrice qui évitera les frottements et les brulures, il se porte sans slip,à même la chair.

- les chaussures , les vélos sont quasiment tous équipés de pédales automatiques nécessitant des chaussures avec cales, les chaussures automatiques ont de multiples avantages comme:

-  se déclencher comme des fixations de ski en cas de chute,

- s'obliger à mieux pédaler dans l'axe, ce qui évite des problèmes de genoux

Il convient cependant de s'habituer à déchausser un pied avant arrêt sinon gare à la chute

- Quant au guidon de course, il a l'avantage par rapport à un guidon simple, d'avoir trois positions  pour rouler et croyez moi au bout de 4h de vélo les bras fatiguent et on est bien content de pouvoir changer de position

- Sortir l'hiver : de bons gants des couvres chaussures mais surtout ne pas rouler quand il fait trop froid on y gagne rien.